离心风机实质是一种变流量恒压装置。当转速一定时,离心式风机的压力-流量理论曲线应是一条直线。由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的。离心式风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响。对一个给定的进气量,最高进气温度时产生的压力最低。对于一条给定的压力与流量特性曲线,就有一条功率与流量特性曲线。当鼓风机以恒速运行时,对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高。
多翼式离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成轻向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向造成减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。
离心风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向造成减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。
国外离心风机不断开发变工况条件下运转的新式气阀,使气阀寿数大大进步;并且向离心风机热力学、动力学核算软件和其作业进程模仿软件等方向发簪,进步核算准确度,经过归纳模仿模型猜测该机器在实践工况下的功能参数,以进步新产物开发的成功率,使机电一体化得到强化。与这种国外高技能的风机比较,国内的风机需要改进的地方很多。国内的产品开发大多数都在借鉴国外产品,加工装备和工艺水平也比较落后,加工精度低、出产功率低,产物系列化和通用化程度不高等问题严重。尽管设备暴露的问题众多,但是这些问题都是可以克服的,克服了这些问题之后的我国风机技术就会迈出一大步。
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